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车市经典车型嬗变与坚守

2019-09-14 07:27:41来源:励志吧0次阅读

  车市经典车型嬗变与坚守

  其兴也勃,其亡也忽。近20年来,中国市场几乎成了品牌的流星花园。一夜之间,很多新锐如雨后春笋般极速的冒了出来;很快,又悠悠然不见了踪影。这让大家在感叹其大器虽成,终系砂制的宿命时,不能不想到经典究竟缘何而来?

  其实,经典的塑造不过就是在嬗变与坚守之间游刃有余。

  高悬达摩克利斯之剑,福美来的变与不变

  回到汽车领域,有目共睹,汽车市场的早期,消费者很注重汽车的实用、经济、可靠等基本特性,因此也造就了捷达、桑塔纳等实用车型成为经典。

  与众多先驱品牌不同,福美来从进入汽车领域起,就开始了自己的高品质之路。2002年,经过多年和马自达的合作之后,海马汽车将享誉海外的马自达323车型,以福美来品牌引入中国。可以说当时家轿市场的一片空白与福美来自身大气的外观、节油、高性价比优势迅速融合到了一起。犹如一枚重磅炸弹,福美来立即成为当年畅销家轿之一。

  福美来在短期内创造的奇迹让竞争对手逐渐觉醒,之后同为新三样的凯越、伊兰特纷纷跟进,逐鹿车市。然而,最大的危险不是来自竞争对手,而是源于自身。成也萧何,败也萧何的格言如达摩克利斯之剑一样悬在福美来的头上。

  在市场竞争日趋激烈的情况下,福美来一方面强化研发技术、升级产品;另一方面,在完成福美来热销物理属性的同时,海马汽车又推出了自主车企首个服务品牌蓝色扳手,进一步提升福美来的产品价值和用户价值,以巩固、维持其领先优势。在变化之下,不变的是福美来对品质的孜孜以求。

  2007年海马汽车正式回归自主品牌阵营,作为自主后的首款车型,肩负着特殊使命的福美来2代上市首月就突破万台,并迅速蹿升。到2008年市场保有量突破40万辆,以至今天的第50万辆下线这一切,都是对福美来的变与不变的认可。

  生活型态发生转变,品质与价值陈述经典由来

  随着经济的发展,和我国汽车工业的成熟,一批如福克斯、世嘉、海马欢动等具有先进设计理念、充满科技感和时尚元素的车型开始出现。人们对汽车的需求正不断分化,汽车市场也逐渐被成熟经典车型和新锐车型两个阵营占领。

  然而,来自大洋彼岸的金融海啸在09年又一次颠覆了人们刚刚形成的消费习惯。受金融危机的影响,整个人类的生活型态发生转变,开始从工具理性、交易理性,逐渐转变为精神和实际需求层面的生活理性。

  这一点在3月25日国内油价上涨之后,对车市的影响就更为明显。经济环境变差,人们的消费行为开始保守,具备实用、可靠、节油等特性的成熟经典车型再次被聚焦。但是,保守并不意味着品味降低。相对地,保守代表着人们对品牌的要求将更加务实、更加挑剔。就像在便利商店销售的city cafe一杯只要40元,是星巴克的三分之一

  ,但是它的口味跟咖啡的气质内涵并没有因低价而有所减损。city cafe找桂纶美做代言,塑造城市风尚品味阶层,40元的价格没有高档餐厅做衬底,但它用杯子的包装插画、用广告情境来取代,让你降低费用,却无损消费时的自豪快感。

  可以看出,如今品牌对于生活还是很重要,但人们更注意品牌提供的价值。现在的价值就是实用,就是划算。所以现在的消费者,想要享有的,是既有品味又趋于平价的产品。

  长期以来,福美来已经在中国人心目中确立了成熟可靠、稳定耐用、经济节油、性价比高的良好口碑。在金融海啸到来之后洗去铅华,有更多的眼睛进一步发现了以福美来为代表的经典车型的内在价值:这就是技术、工艺、经济性、可靠性不让国际一线品牌,而价格优势却较为明显。50万辆用户的诞生,就是对福美来以质量求销量,从量变走向质变的经典之路的认同。

  在嬗变与坚守之间游刃有余,产销突破50万的福美来正具备更厚重的积淀。我们愿意相信,一款知道什么该改变、什么该坚守的车型,是一款值得相信和拥有的车型。而它以负的姿态发出的声音,也必定会赢得我们更为专注的倾听。

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