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小三通升温厦门想当第二個港澳

2019-07-12 23:00:17来源:励志吧0次阅读

小三通升温 厦门想当“第二个港澳”

循金门小三通到厦门转运的票价最低,对港澳中转大陆市场的威胁最大,愈来愈多台湾民众走金厦小三通前往大陆经商和旅游。

台海10月13日讯 随着小三通往来人次不断增加,厦门航空决定将厦门建立为“第二个港澳”,并悄悄与复兴航空签署合作协议,吸引台湾旅客走小三通至厦门后,直接转搭厦航班机前往大陆内地城市,厦航的营运策略,将掀起两岸航运新的竞争情势。

据台媒报道,据了解,经金厦小三通至厦门再转机至上海,行程约需五个小时、票价为台币1.1万元;若经港澳再转上海,航程约4.5小时、票价1.6万元;如搭两岸周末包机直达上海仅需2.5小时、但票价要1.8万元。在不计时间成本、仅考量交通旅费下,走小三通至上海仍具一定的市场竞争力。

航空业者指出,前往大陆的三种方式中,小三通旅运量已接近台湾前往大陆旅客总量的三分之一,且在台当局全面开放小三通后,人数还会持续增加,大陆已开放金门至五通航线,航程仅30分钟,再搭十分钟车程即可抵达厦门高崎机场。

目前厦航前往大陆各城市的航班每天有100班,因属大陆国内航线,国内线机票与燃油附加费远较国际线为低,尤其经厦门到大陆城市,时间上仅比港澳中转多出半个小时,这条台湾-金门-厦门-大陆城市的新路线,方便性极高。厦航决定将厦门打造为两岸第二个中转城市,抢攻两岸航运市场后段的市场。

业者说,走小三通到厦门再转其他城市的路程,费用、时间上都很经济,唯一缺点是行李必须上下多次,厦航为减少旅客拉行李的次数,已开辟抵达五通港后,直接办理下段飞机的登机证和行李直挂服务。

航运业者表示,复兴航空已于9月初和厦航签署旅客签转合作协议,将搭小三通进厦门后要中转大陆其他城市的旅客,安排走金门至五通线,现在五通线一天仅两个航班,但9月就有1.2万人次搭乘,未来陆续增加航班后,预期旅运量会再增加。

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